Le temps du pilote néerlandais a été réalisé lors de la séance matinale de 4 heures et était plus lent de six dixièmes que le meilleur tour du Jour 1, signé par Jake Hughes dans l’Oreca-Gibson n°25 d’Algarve Pro Racing.
La deuxième voiture la plus rapide du Jour 2 était également une LMP2 Pro/Am, avec l’Oreca n°3 de DKR Engineering qui a terminé la séance du matin à 0,177 s de la tête, Marlon Hernandez signant un tour en 1:29.507, soit 0,141 s devant la troisième voiture la plus rapide, l’Oreca n°27 de Nielsen Racing, également engagée en LMP2 Pro/Am.
La LMP2 la plus rapide du Jour 2 était l’Oreca n°28 d’IDEC Sport, qui a terminé la journée au 4e rang du classement général. Paul-Loup Chatin a réalisé un tour en 1:29.649, à seulement 0,001 s derrière la n°27 de Nielsen Racing et avec 0,033 s d’avance sur l’Oreca n°30 du Duqueine Team pilotée par Doriane Pin.
La plus rapide des dix LMP3 engagées était la Duqueine n°86 de R-ace GP, avec Hugo Schwarze signant un tour en 1:37.324 lors de la séance de l’après-midi de 3 heures, soit le meilleur tour LMP3 des deux jours d’essais, huit dixièmes plus rapide que le meilleur temps du Jour 1.
Le deuxième meilleur temps en LMP3 a été réalisé lors de la séance du matin, avec la n°8 de Team Virage qui a signé le meilleur temps de la catégorie durant cette session, Daniel Nogales établissant un tour en 1:37.688, également plus rapide que le meilleur tour du Jour 1.
La Porsche n°54 de High Class Racing a été la plus rapide des 14 engagées en LMGT3 pour le deuxième jour consécutif. Laurin Heinrich a signé un tour en 1:41.760, soit trois dixièmes plus lent que sa référence du Jour 1. La Ferrari n°57 de Kessel Racing a réalisé le deuxième meilleur temps du Jour 2, avec Mathys Jaubert bouclant un tour en 1:41.816, à seulement 0,029 s devant son coéquipier Fran Rueda dans la Ferrari n°74 de Kessel Racing.
La prochaine fois que les équipes de l’European Le Mans Series prendront la piste, ce sera pour les Essais Libres 1 des 4 Heures de Barcelone, le vendredi 10 avril.
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4 Heures de Barcelone
La saison 2026 de l’European Le Mans Series débutera le lundi 6 avril avec le Prologue, les essais officiels de pré-saison sur deux jours.
Le week-end des 4 Heures de Barcelone commencera le vendredi 10 avril avec la première séance d’essais libres (Free Practice 1) ainsi que le Bronze Driver Collective Test de 30 minutes.
Le samedi 11 avril comprendra la deuxième séance d’essais libres de 90 minutes, suivie des qualifications pour les 4 Heures de Barcelone. La course des 4 Heures de Barcelone aura lieu le dimanche 12 avril, avec un départ prévu à 12h00 et un drapeau à damier agité quatre heures plus tard, à 16h00.
Les billets sont encore disponibles à partir de 8 €. CLIQUEZ ICI pour accéder à la page de l’événement sur le site officiel du Circuit de Barcelona-Catalunya.
CLIQUEZ ICI pour consulter le planning provisoire des 4 Heures de Barcelone.
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Véritable tremplin pour les équipes et les pilotes qui visent les 24 Heures du Mans, l'European Le Mans Series est diffusée gratuitement et en direct sur FIAWEC+, la plateforme officielle dédiée à l'ELMS, avec des retransmissions intégrales des courses, des rediffusions et les temps forts tout au long de la saison.
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