La voiture la plus rapide de la journée était l’Oreca-Gibson n°25 d’Algarve Pro Racing, avec Jake Hughes qui a signé un tour en 1’28.667 sur le circuit de 4,657 km lors de la dernière séance LMP2 / LMP2 Pro/Am de 30 minutes en fin de journée. L’Oreca n°28 d’IDEC Sport a réalisé le deuxième meilleur temps de cette première journée, terminant la séance du soir à 0,472 seconde de la voiture d’APR, avec Paul-Loup Chatin auteur d’un tour en 1’29.139.
Le champion en titre LMP2, Esteban Masson, a signé le troisième temps de la journée avec un chrono de 1’29.273, réalisé lors de cette même séance.
La voiture LMP2 Pro/Am la plus rapide était l’Oreca n°99 d’AO by TF, avec le champion en titre Louis Delétraz qui a signé un tour en 1’29.120, soit le meilleur temps absolu de la séance matinale de 4 heures.
Malthe Jakobsen a réalisé le deuxième meilleur temps en LMP2 Pro/Am, le Danois signant un 1’29.585 lors de la séance du matin, ce qui lui a permis de se classer 4e au général au volant de l’Oreca-Gibson n°20 d’Algarve Pro Racing.
Le meilleur tour en LMP3 lors de la première journée a été réalisé lors de la dernière séance de 30 minutes dédiée aux LMP3 / LMGT3, avec Bruno Ribeiro qui a signé un 1’38.179 au volant de la Ligier JS P325-Toyota n°17 du team CLX Motorsport, devançant de seulement 0,007 seconde la Ligier n°11 d’Eurointernational pilotée par Douwe Dedecker lors de la même séance.
La Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°54 de High Class Racing a été la plus rapide des 14 voitures LMGT3, avec Laurin Heinrich auteur d’un temps de référence en 1’41.400 lors de la séance matinale de 4 heures. La Corvette n°33 de TF s’est classée deuxième en LMGT3 lors de cette première journée, avec le champion en titre Charlie Eastwood qui a bouclé le Circuit de Barcelona-Catalunya en 1’42.110, soit 0,175 seconde plus rapide que la McLaren 720S n°23 de United Autosports pilotée par Wayne Boyd, tous ces temps ayant été réalisés lors de la séance du matin.
La deuxième journée du Prologue comprendra deux nouvelles séances d’essais, avec une première session de 4 heures à partir de 09h00, suivie d’une dernière session de 3 heures à 14h00.
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4 Heures de Barcelone
La saison 2026 de l’European Le Mans Series débutera le lundi 6 avril avec le Prologue, les essais officiels de pré-saison répartis sur deux jours.
Le week-end des 4 Heures de Barcelone débutera le vendredi 10 avril avec la première séance d’essais libres ainsi que le Bronze Driver Collective Test de 30 minutes.
Le samedi 11 avril sera consacré à la deuxième séance d’essais libres de 90 minutes, suivie des qualifications pour les 4 Heures de Barcelone. La course se tiendra le dimanche 12 avril, avec un départ prévu à 12h00 et le drapeau à damier agité quatre heures plus tard, à 16h00.
Les billets sont encore disponibles à partir de seulement 8 €. Cliquez ici pour accéder à la page de l’événement sur le site officiel du Circuit de Barcelona-Catalunya.
Cliquez ici pour consulter le programme provisoire des 4 Heures de Barcelone.
COUVERTURE EN DIRECT SUR L’APPLICATION FIAWEC+
Véritable tremplin pour les équipes et les pilotes qui visent les 24 Heures du Mans, l'European Le Mans Series est diffusée gratuitement et en direct sur FIAWEC+, la plateforme officielle dédiée à l'ELMS, avec des retransmissions intégrales des courses, des rediffusions et les temps forts tout au long de la saison.
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