La deuxième séance d’essais libres de 90 minutes a vu la n°34 de l’équipe Inter Europol Competition, une Oreca 07 Gibson, signer le meilleur temps. Reshad de Gerus a réalisé un tour en 1m29.622, devançant de 0,4 seconde son coéquipier Tom Dillmann dans la n°43 de l’équipe IEC Oreca.
La séance a été interrompue à deux reprises par des drapeaux rouges ainsi que des périodes de Full Course Yellow afin de permettre la récupération en toute sécurité des voitures immobilisées.
La n°18 de l’équipe IDEC Sport, une Oreca 07 Gibson, a terminé troisième au classement général grâce à Laurents Hörr, auteur d’un chrono en 1m30.131, soit 0,032s devant la n°25 de Algarve Pro Racing.
La n°83 de l’équipe AF Corse, une Oreca 07 Gibson, a été la plus rapide des 12 voitures de la catégorie LMP2 Pro/Am, avec Matthieu Vaxiviere qui a signé un meilleur tour en 1m30.534, établissant la référence de la classe.
La n°19 de Rossa Racing by Virage a terminé deuxième, à 0,792s de Vaxiviere, avec Rik Koen qui a bouclé le circuit de Barcelone-Catalogne en 1m31.326, soit 0,033s devant la n°3 de DKR Engineering, troisième de la catégorie
En LMP3, Eurointernational a été la plus rapide, avec Max Van Der Snel qui a signé un chrono de 1m40.465 au volant de la n°11 Ligier JS P320 Toyota en fin de séance pour prendre la tête.
La n°13 de Inter Europol Competition a terminé deuxième en 1m40.738, juste devant la n°17 de CLX Motorsport, troisième à seulement 0,01s après une séance de 90 minutes très serrée.
En catégorie LMGT3, la n°59 de Racing Spirit of Léman a dicté le rythme, avec le temps de Valentin Hasse Clot en 1m41.610 qui place l’équipe française en tête des 14 voitures de la grille avant les qualifications. L’Aston Martin Vantage AMR GT3 de la n°59 mène donc la catégorie.
La n°54 de High Class Racing, une Porsche 911 GT3 R, termine deuxième à 0,135s, grâce au meilleur tour de Laurin Heinrich en 1m41.745.
La n°74 de Kessel Racing, une Ferrari 296 GT3, est troisième à 0,821s de la voiture de tête, et 0,044s devant la n°75 de Proton Competition, quatrième.
La prochaine séance de l’ELMS à Barcelone sera la qualification, qui débutera à 15h05 pour la catégorie LMGT3.
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Le week-end des 4 Heures de Barcelone débute le vendredi 10 avril avec la première séance d’essais libres (Free Practice 1) et le Bronze Driver Collective Test de 30 minutes.
Le samedi 11 avril sera consacré à la deuxième séance d’essais libres de 90 minutes, suivie des qualifications des 4 Heures de Barcelone. La course des 4 Heures de Barcelone aura lieu le dimanche 12 avril, avec un départ prévu à 12h00 et l’arrivée au drapeau à damier quatre heures plus tard, à 16h00.
Les billets sont encore disponibles à partir de seulement 8 €. CLIQUEZ ICI pour accéder à la page de l’événement sur le site officiel du Circuit de Barcelona-Catalunya.
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