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LMGTE : la saison 2022 en chiffres

La saison European Le Mans Series (ELMS) 2022 a vu en catégorie LMGTE 12 engagés pour l’intégralité de la saison, avec en jeu trois invitations d’office pour les 24 Heures du Mans 2023. Huit équipes et 44 pilotes, représentant 23 nations différentes, ont disputé les six courses du calendrier.


LMGTE : la saison 2022 en chiffres
30/11/2022

Les concurrents LMGTE ont couvert 6 993 tours en course, soit 37 812,47 kilomètres.

Six équipages différents sont montés sur la plus haute marche du podium des six courses 2022 – Rinaldi Racing (n°32), Oman Racing with TF Sport (n°69), Iron Lynx (n°60), Proton Competition (n°77), Kessel Racing (n°57) et Iron Lynx (n°83). Cinq autres ont signé au moins un podium pendant cette saison.

Ferrari a remporté quatre victoires, Aston Martin et Porsche une chacun.

Mikkel Jensen est entré dans l’histoire de l’ELMS en tant que premier pilote victorieux dans chacune des trois catégories du championnat. Le champion LMP3 2019 s’est imposé à Spa-Francorchamps au volant de la Ferrari n°57 de Kessel Racing, après des victoires en LMP3 et LMP2, respectivement remportées en 2019 et 2020.

Le trio de la Ferrari n°83 d’Iron Lynx a offert un grand moment d’histoire quand Sarah Bovy, Michelle Gatting et Doriane Pin sont montées sur la plus haute marche du podium en tant que premier équipage 100 % féminin vainqueur en ELMS, à l’issue des 4 Heures dePortimão. Lors de ce même week-end de course au Portugal, Sarah Bovy est devenue la première femme pilote à signer une pole position.

Deux nouveaux records du tour LMGTE ont été établis en 2022, par Henrique Chaves aux 4 Heures d’Imola sur l’Aston Martin Vantage AMR n°95 d’Oman Racing with TF Sport, puis par Doriane Pin à Spa-Francorchamps sur la Ferrari 488 GTE EVO n°83 d’Iron Lynx.

4 HEURES DU CASTELLET

1er: Rinaldi Racing n°32 – Ferrari 488 GTE EVO

2e: Proton Competition n°77 – Porsche 911 RSR-19

3e: Proton Competition n°93 – Porsche 911 RSR-19

POLE POSITION : Memo GIDLEY - Rinaldi Racing n°32 - 1'54''755 - 181,0 km/h

MEILLEUR TOUR : Mikkel JENSEN - Kessel Racing n°57 - 1'54''044 - 182,2 km/h

NOMBRE D’ENGAGES : 12

LONGUEUR DU CIRCUIT : 5,771km

TOURS COUVERTS PAR LES VAINQUEURS : 113

DISTANCE COUVERTE PAR LES VAINQUEURS : 652,12 km

TOUR COUVERTS PAR LE PLATEAU LMGTE : 1 240

DISTANCE COUVERTE PAR LE PLATEAU LMGTE : 7 156,04 km


4 HEURES D’IMOLA

1er: Oman Racing with TF Sport n°69 – Aston Martin Vantage AMR

2e: Oman Racing with TF Sport n°95 – Aston Martin Vantage AMR

3e: Spirit of Race n°55 – Ferrari 488 GTE EVO

POLE POSITION: Ahmad AL HARTHY - Oman Racing with TF Sport n°69 - 1'41''974 - 173,3 km/h

MEILLEUR TOUR: Henrique CHAVES - Oman Racing with TF Sport n°95 - 1'41''785 - 172,4 km/h **

NOMBRE D’ENGAGES: 12

LONGUEUR DU CIRCUIT: 4,909 km

TOURS COUVERTS PAR LES VAINQUEURS : 121

DISTANCE COUVERTE PAR LES VAINQUEURS : 593,99 km

TOUR COUVERTS PAR LE PLATEAU LMGTE : 1 129

DISTANCE COUVERTE PAR LE PLATEAU LMGTE : 5 542,26km

** NOUVEAU RECORD


4 HEURES DE MONZA

1er: Iron Lynx n°60 – Ferrari 488 GTE EVO

2e: Proton Competition n°77 – Porsche 911 RSR-19

3e: Kessel Racing n°57 – Ferrari 488 GTE EVO

POLE POSITION: Christian RIED - Proton Competition n°77 - 1'48''859 - 191,6 km/h

MEILLEUR TOUR: Mikkel JENSEN - Kessel Racing n°57 - 1'49''508 - 190,4 km/h

NOMBRE D’ENGAGES: 12

LONGUEUR DU CIRCUIT: 5,793 km

TOURS COUVERTS PAR LES VAINQUEURS : 115

DISTANCE COUVERTE PAR LES VAINQUEURS : 666,20 km

TOUR COUVERTS PAR LE PLATEAU LMGTE : 1 267

DISTANCE COUVERTE PAR LE PLATEAU LMGTE : 7 339,73 km

4 HOURS DE BARCELONE

1er: Proton Competition n°77 – Porsche 911 RSR-19

2e: Spirit of Race n°55 – Ferrari 488 GTE EVO

3e: JMW Motorsport n°66 – Ferrari 488 GTE EVO

POLE POSITION: Ahmad AL HARTHY - Oman Racing with TF Sport n°69 - 1'45''692 - 159,2 km/h

MEILLEUR TOUR: Alessio PICARIELLO - Absolute Racing n°18 - 1'46''513 - 158,0 km/h

NOMBRE D’ENGAGES: 11

LONGUEUR DU CIRCUIT: 4,675 km

TOURS COUVERTS PAR LES VAINQUEURS : 122

DISTANCE COUVERTE PAR LES VAINQUEURS : 570,35 km

TOUR COUVERTS PAR LE PLATEAU LMGTE : 1 216

DISTANCE COUVERTE PAR LE PLATEAU LMGTE : 5 684,80 km


4 HEURES DE SPA-FRANCORCHAMPS

1er: Kessel Racing n°57 – Ferrari 488 GTE EVO

2e: Iron Lynx n°83 – Ferrari 488 GTE EVO

3e: Absolute Racing n°18 – Porsche 911 RSR-19

POLE POSITION: Conrad GRUNEWALD - Kessel Racing n°57 - 2'17''074 - 183,9 km/h

MEILLEUR TOUR: Doriane PIN - Iron Lynx n°83 - 2'17''365 - 183,6 km/h **

NOMBRE D’ENGAGES: 11

LONGUEUR DU CIRCUIT: 7,0039 km

TOURS COUVERTS PAR LES VAINQUEURS : 92

DISTANCE COUVERTE PAR LES VAINQUEURS : 644,36 km

TOUR COUVERTS PAR LE PLATEAU LMGTE : 905

DISTANCE COUVERTE PAR LE PLATEAU LMGTE : 6 338,53km

** NOUVEAU RECORD


4 HEURES DE PORTIMAO

1er: Iron Lynx n°83 – Ferrari 488 GTE EVO

2e: Oman Racing with TF Sport n°69 – Aston Martin Vantage AMR

3e: Kessel Racing n°57 – Ferrari 488 GTE EVO

POLE POSITION: Sarah BOVY - Iron Lynx n°83 - 1'41''888 - 164,4 km/h

MEILLEUR TOUR: Jonny ADAM - Oman Racing with TF Sport n°95 - 1'41''312 - 165,3 km/h

NOMBRE D’ENGAGES: 12

LONGUEUR DU CIRCUIT: 4,653 km

LAPS COMPLETED BY WINNER: 118

DISTANCE COUVERTE PAR LES VAINQUEURS : 549,05 km

TOUR COUVERTS PAR LE PLATEAU LMGTE : 1 236

DISTANCE COUVERTE PAR LE PLATEAU LMGTE : 5 751,11 km

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