Chaque équipe s’est mesurée au chronomètre, les quatre équipages les plus rapides de chaque catégorie — LMP2, LMP3 et LMGT3 — se qualifiant pour les demi-finales du vendredi soir.
L’équipage de la Kessel Racing n°74, composé de Daniele Rainoldi, Mattia Ieni et Elia Sandalini, a signé le meilleur temps absolu en 12,985 secondes, grâce à un changement rapide des quatre roues.
Les quatre équipes les plus rapides en LMP2 étaient : la n°28 IDEC Sport (13,620 s), Forestier Racing by Panis (13,860 s), n°18 IDEC Sport (14,875 s), TDS Racing (15,075 s).
Les quatre équipes les plus rapides en LMP3 étaient : DKR Engineering (18,980 s), M Racing (20,730 s), Team Virage (20,975 s), Rinaldi Racing (21,970 s).
Les quatre équipes les plus rapides en LMGT3 étaient : n°74 Kessel Racing (12,985 s), GR Racing (13,365 s), n°57 Kessel Racing (13,455 s), Spirit of Race (14,080 s).
La demi-finale du Pitstop Challenge ELMS by TotalEnergies 2026 débutera à 18h00 vendredi. Les équipes devront à nouveau changer les quatre roues le plus rapidement possible. Les deux meilleures équipes de chaque catégorie accéderont à la finale, qui déterminera les champions 2026.
Chaque membre de l’équipe la plus rapide dans chaque catégorie recevra une carte carburant d’une valeur de 150 €, offerte par TotalEnergies, ainsi que le trophée tant convoité lors de la cérémonie de remise des prix qui se tiendra à Portimão en fin de saison.
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