Le chrono de Masson était supérieur de 1,320 seconde au reste du plateau LMP2. Alex Quinn a signé le deuxième meilleur temps avec un tour en 3'34"965 au volant de l’Oreca n°4 de CrowdStrike Racing by APR, qui s’est également montrée la plus rapide des neuf LMP2 Pro/Am engagées. Dans les dernières minutes de la séance de 2 heures, Matthieu Vaxiviere a pris la troisième place avec l’Oreca n°183 d’AF Corse grâce à un chrono de 3'35"765, reléguant les champions en titre de la catégorie aux 24 Heures du Mans, Inter Europol Competition, à la quatrième position pour 0,346 seconde.
La voiture ELMS la plus rapide en LMGT3 a été la Ferrari n°57 de Kessel Racing, avec Daniel Serra signant un chrono de 3'56"325, suffisant pour décrocher la 12e place de la catégorie. Elle accuse toutefois près de 1,2 seconde de retard sur Augusto Farfus, auteur du meilleur temps LMGT3 de la séance nocturne au volant de la BMW M4 n°32 de Team WRT. L’Aston Martin n°59 de Racing Spirit of Léman a terminé à la 13e place, à seulement 0,056 seconde de la Ferrari de Kessel Racing.
Les voitures reprendront la piste jeudi à 14h45 (CEST) pour les Essais Libres 3, une séance de 3 heures, avant l’Hyperpole prévue à partir de 20h00.
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Les 24 Heures du Mans s’élanceront le samedi 13 juin à 16h00 (CEST) et se termineront 24 heures plus tard, le dimanche 14 juin. Vous pourrez suivre toute l’action sur l’application FIAWEC+ en vous inscrivant ICI.
