Le champion en titre, Esteban Masson, a réalisé le deuxième meilleur temps de cette séance de 90 minutes, avec un chrono de 2 min 03 s 042 au volant de l’Oreca n°29 de Forestier Racing by Panis. Il accuse un retard de 0,932 s sur la voiture de tête, mais devance de 0,190 s l’Oreca n°25 d’Algarve Pro Racing pilotée par Jake Hughes. L’Oreca n°43 d’Inter Europol Competition s’est classée quatrième, Reshad De Gerus terminant à seulement 0,006 s de Hughes avec un temps de 2 min 03 s 238
Malthe Jakobsen a été le plus rapide des concurrents en LMP2 Pro/Am. Le Danois a bouclé le circuit de 7 km en 2 min 03 s 262 au volant de l’Oreca n°20 d’Algarve Pro Racing, un chrono qui lui permet de se classer 5e au classement général. Jakobsen termine la séance avec 0,655 s d’avance sur la deuxième voiture la plus rapide de la catégorie, l’Oreca n°19 de Rossa Racing by Virage pilotée par Manuel Espírito Santo. Le Portugais a signé un temps de 2 min 03 s 917, synonyme de 10e place au classement général.
L’Oreca n°30 de Duqueine Team et l’Oreca n°14 de TDS Racing ont complété le top 4 de la catégorie, avec respectivement un 2 min 03 s 976 réalisé par Richard Verschoor et un 2 min 03 s 980 signé par Scott Huffaker.
En LMP3, la catégorie a été dominée par la Ligier n°17 de CLX Motorsport, avec Louis Iglesias qui a signé un chrono de 2 min 12 s 788, devançant de 0,168 s Wyatt Brichacek au volant de la Ligier n°4 de DKR Engineering. Daniel Nogales a réalisé le troisième meilleur temps avec la Ligier n°8 de Team Virage, en 2 min 13 s 847, soit seulement 0,036 s devant Chun Ting Chou sur la Ligier n°13 d’Inter Europol Competition.
Sergio Sette Camara a été le plus rapide en LMGT3, bouclant les 7 km du circuit de Spa-Francorchamps en 2 min 17 s 985 au volant de la Mercedes-AMG n°63 d’Iron Lynx.
Le chrono du Brésilien n’a devancé que de 0,094 s celui de David Rigon sur la Ferrari 296 n°51 d’AF Corse. L’Italien a lui-même terminé la séance de 90 minutes avec seulement 0,002 s d’avance sur l’Aston Martin Vantage n°59 de Racing Spirit of Leman, pilotée par Parker Thompson.
Thomas Sargent a permis à quatre constructeurs différents de figurer aux quatre premières places, l’Américain ayant signé un temps de 2 min 18 s 292 au volant de la Porsche 911 n°75 de Proton Competition.
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La deuxième séance d’essais libres (EL2) aura lieu à 9 h 00, samedi 22 août.
Les billets sont disponibles à partir de seulement 8 €, en cliquant ici.
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