Nous sommes désormais à mi- saison, quel est votre bilan des 3 premières courses ?
Ce fut un début de saison assez difficile où nous avons manqué principalement de réussite. Problème mécanique à Silverstone, également à Imola où nous avons eu une panne de pompe à essence. Malgré tout nous avons pu nous battre et rester dans les points pour faire partie de la tête du championnat. Avec un premier podium au Red Bull Ring, nous occupons aujourd'hui la deuxième position ce qui est plutôt pas mal. L'équipe est très professionnelle et progresse rapidement malgré sa jeunesse. Seulement deux ans d'existence et cette première année en sports prototypes, je fonde donc beaucoup d'espoir et de réussite sur cette équipe.
Que pensez-vous du circuit Paul Ricard ?
Le Castellet est un des plus beaux circuits au monde pour ma part. Très technique, très rapide, c'est un circuit que j'apprécie particulièrement. Sa particularité est aussi de se trouver dans une des plus belles régions au monde! J'ai hâte de m'y retrouver dans quelques semaines.
Quelles sont vos attentes pour cette quatrième manche ?
Mes attentes sont aussi simples que compliquées. Faire une course rapide, sans embûche et sans erreurs pour pouvoir nous rapprocher de la voiture qui est leader de la catégorie aujourd'hui.
Que pensez-vous de la concurrence au sein du championnat cette année ?
La concurrence a toujours été très bonne dans ce championnat. La particularité de cette année, l’arrivée de la nouvelle catégorie LMP3 qui est, à mon avis, la plus relevée et disputée de ce championnat. Il y a plusieurs écuries qui ont l'habitude de l'endurance et du prototype et qui ont été très fortes dès le début et cela a mis la barre à un très haut niveau ! L’ELMS a connu un essor formidable cette année avec un grand nombre de voitures en plus sur la piste, ce qui en fait un des plus beaux championnats d'endurance au monde aujourd'hui!
