LMP2 : United Autosports prend la tête
Après une 3e place à Barcelone puis une victoire au Castellet, Ben Hanley, Grégoire Saucy et Griffin Peebles ont grimpé de la 3e à la 1re place du classement LMP2 au volant de l’Oreca 07-Gibson n°22 de United Autosports. Après deux courses, l’équipage United Autosports totalise 40 points, avec trois points d’avance sur la n°34 d’Inter Europol Competition de Bijoy Garg et Reshad de Gerus. Le duo franco-américain a terminé deuxième à Barcelone puis au Castellet, De Gerus ayant également marqué le point bonus de la pole position en Espagne.
Les vainqueurs de la manche 1, Esteban Masson, Louis Rousset et Oliver Gray, repartent du Castellet avec un seul point pour la pole position après un problème technique ayant entraîné leur abandon. L’équipage de la Forestier Racing by Panis sur la n°29 totalise 26 points, soit 14 de retard sur les leaders et 2 points d’avance sur la n°18 d’IDEC Sport de Jamie Chadwick, Laurents Hörr et Valerio Rinicella.
LMP2 Pro/Am : AF Corse conteste une pénalité au Castellet
La n°30 de Duqueine Team, l’Oreca pilotée par Doriane Pin, Giorgio Roda et Richard Verschoor, quitte Le Castellet en tête du classement LMP2 Pro/Am grâce à deux deuxièmes places et une pole position à Barcelone, offrant à l’équipe française un total de 31 points.
Cependant, le classement reste provisoire, AF Corse ayant demandé et obtenu un droit de révision (décision des commissaires n°58) concernant la pénalité de drive-through, convertie en pénalité de 35 secondes, qui a fait chuter l’Oreca-Gibson n°83 d’Antonio Fuoco, François Perrodo et Matthieu Vaxiviere de la première à la sixième place après l’arrivée. En attendant l’audience, qui sera tenue à une date ultérieure, l’équipe italienne reste deuxième avec 26 points, après 18 points obtenus pour la deuxième place en Espagne et 8 points au Castellet.
Les vainqueurs de la manche 1, Malthe Jakobsen, Enzo Trulli et Michael Jensen, n’ont pas marqué de points au Castellet et restent à 25 points avec l’Oreca n°20 d’Algarve Pro Racing, à égalité en troisième position avec la n°27 de Nielsen Racing, victorieuse de la manche 2 avec Alex Quinn, James Allen et Kriton Lentoudis.
LMP3 : Inter Europol Competition prend la tête après sa victoire au Castellet
La Ligier-Toyota n°13 d’Inter Europol Competition a gagné deux places au classement après sa victoire en France. Alex Bukhantsov, Chun Ting Chou et Henry Cubides-Olarte totalisent désormais 40 points, avec 9 points d’avance sur les vainqueurs de la manche 1, Alvise Rodella, Jose Fernandes Cautela et Mikkel Gaarde Pedersen, désormais à 31 points après la 7e place de la Ligier n°5 de Rinaldi Racing en France.
La Duqueine n°85 de R-ace GP de Fabien Michal, Hugo Schwarze et Pierre-Alexandre Provost occupe la troisième place du championnat avec 27 points après deux courses.
LMGT3 : Kessel Racing passe devant Proton Competition
La Ferrari n°57 de Kessel Racing, pilotée par Daniel Serra, Mathys Jaubert et Takeshi Kimura, prend une avance de 9 points après sa victoire aux 4 Heures du Castellet. L’équipe suisse passe devant les vainqueurs de la manche 1, Richard Lietz, Matt Kurzejewski et Thomas Sargent, au volant de la Porsche n°75 de Proton Competition. L’équipe allemande n’a pu faire mieux que la 7e place de catégorie et totalise 31 points après deux courses.
La Ferrari 296 n°55 du Spirit of Race, confiée à David Perel, Duncan Cameron et Matt Griffin, termine 4e au Castellet et s’empare de la 3e place du championnat avec 20 points. La McLaren n°23 de United Autosports et la Corvette n°33 de TF Sport sont à égalité avec 18 points, en 4e position.
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