Q1 : Une 8e place à Imola doit forcément laisser un goût amer. Malgré tout, pensez-vous que vous et l’équipe pouvez tirer des éléments positifs de cette course en Italie, après votre qualification en première ligne et votre excellent relais ?
Jean Glorieux : « Absolument. Même si le résultat final ne reflète pas notre potentiel, le fait de nous qualifier en première ligne et de rester pleinement dans la bataille lors du premier relais a démontré notre vitesse pure. La voiture n°3 de DKR Engineering est rapide, et réussir un relais propre et compétitif dès le début de course donne énormément de confiance à toute l’équipe. Nous savons que nous avons le rythme ; il faut maintenant réussir à tout assembler sur l’ensemble des quatre heures. »
Q2 : Après trois courses disputées en ELMS 2026, quel bilan tirez-vous de votre expérience en LMP2 et quels sont les points positifs que vous retenez avant la deuxième moitié de saison ?
Jean Glorieux : « Passer dans la catégorie LMP2 Pro/Am est un défi incroyable, car le niveau du plateau cette saison est exceptionnellement relevé. Piloter l’Oreca 07 demande une précision absolue, et se battre face à des équipes d’un tel niveau nous pousse à progresser à chaque tour. Le point le plus positif est notre progression constante. Nous avons acquis une excellente compréhension mécanique au cours de ces trois premières manches, ce qui nous donne une base très solide pour les trois dernières courses. »
Q3 : La prochaine étape est votre course à domicile à Spa-Francorchamps. Presque tous les pilotes du plateau considèrent Spa comme l’un de leurs circuits préférés. Qu’est-ce qui rend ce tracé si particulier pour vous en tant que pilote belge ? Quel est votre virage ou votre enchaînement préféré ?
Jean Glorieux : « Courir à Spa-Francorchamps est toujours très émouvant pour moi, car le soutien du public local apporte une énergie que l’on ne retrouve nulle part ailleurs. Le tracé, avec son rythme naturel, ses grands changements de dénivelé et son histoire exceptionnelle, en fait un circuit mythique. Mon enchaînement préféré est sans aucun doute la montée d’Eau Rouge et du Raidillon. Réussir cette compression à pleine vitesse, à l’aveugle au sommet de la crête, procure une montée d’adrénaline incomparable qui ne lasse jamais. »
Q4 : Quel serait pour vous et l’équipe un bon résultat après la course de Spa ?
JG : « Monter sur le podium à domicile est l’objectif ultime. Au vu de notre rythme en première ligne en Italie, viser une place dans le top 3 de la catégorie LMP2 Pro/Am est totalement réaliste si nous réalisons une course parfaite. Plus que tout, un “bon résultat” signifie exploiter au maximum notre stratégie, éviter les pénalités inutiles et démontrer le véritable potentiel de notre équipe DKR Engineering. »
Q5 : Parlez-nous un peu plus de Jean Glorieux. Que faites-vous lorsque vous n’êtes pas en course ?
JG : « Lorsque je ne suis pas dans le paddock, j’aime trouver un équilibre entre mes activités professionnelles et passer du temps de qualité en dehors de cela. Rester en bonne condition physique est essentiel en endurance, donc je consacre beaucoup de temps à la course à pied et à l’entraînement. Cela m’aide à garder l’esprit clair, à rester concentré et à être toujours prêt physiquement lorsque vient le moment de reprendre le volant. »
La prochaine manche de l’European Le Mans Series 2026 sera les 4 Heures de Spa-Francorchamps, le dimanche 23 août. Les billets sont disponibles à partir de seulement 8 € ICI.
Vous pouvez revivre le début de saison de l’ELMS en vous rendant sur l’application FIAWEC+ pour regarder les trois premières courses de la saison 2026. Vous pourrez également suivre gratuitement en direct les trois dernières manches. Pour vous inscrire à l’application FIAWEC+, CLIQUEZ ICI.
