Etant les champions Européens LMP3 cette année, les pilotes de la Ligier JSP3 n°2 de United Autosports ont été invités lors des Rookie test du Championnat du Monde FIA (WEC) à Bahreïn. Ils ont ainsi pu tester l’Oreca 05 Nissan LMP2 de Manor sur le circuit long de 5.4km.
Mike Guash et Alex Brundle ont pris part aux tests alors que Christian England a été dans l’impossibilité de se déplacer au Bahreïn. Pour Mike Guasch il s’agissait de sa seconde fois au volant d’une LMP2, ayant fait des tests à Daytona avant de se rendre au Bahreïn. Alex Brundle a quant à lui une bonne expérience des LMP2 après 3 victoires en Championnat du Monde cette année avec G-Drive Racing, dont une lors des 6 heures de Bahreïn qui se sont déroulées samedi soir.
Nous avons rencontré Mike Guasch après son dernier relai au volant de l’Oreca 05 afin de recueillir ses impressions.
« Les tests se sont très bien passés. Il s’agissait de mon second roulage au volant d’une LMP2 après les tests à Daytona la semaine dernière. Ce n’était pas évident pour moi car je n’ai jamais piloté ici avant et j’ai dû me familiariser avec le tracé. C’est une piste très technique elle est beaucoup plus compliqué qu’en vidéo. Je pense que mon rythme était bon comparé aux temps effectués par les pilotes bronze et silver lors de la course. J’aurais été compétitif donc je suis très satisfait. L’objectif est de continuer à faire des tests, car je ne sais pas encore ce que je fais en 2017. Je sais que je vais faire 4 courses d’endurance aux Etats-Unis et je vais ensuite voir ce que je peux faire en ELMS. »
« Comparé à la LMP3, la LMP2 est plus rapide bien sûr, les freins sont bien meilleurs et elle a beaucoup plus de grip dans les virages. Il faut apprendre à faire confiance à la voiture. La catégorie LMP3 est un très bon entrainement et ce sont également des voitures fermées. C’est l’étape parfaite pour passer en LMP2. J’ai beaucoup apprécié cette expérience au Bahreïn. »
