Nielsen Racing complète son line-up pour l’European Le Mans Series 2026 avec la signature de Jack Doohan, qui rejoindra l’Oreca LMP2 #24 de l’équipe.
Jack fera ses débuts en sport-prototype lors des 4 Heures de Barcelone en avril, manche d’ouverture de la saison ELMS 2026, alors qu’il entame sa transition vers l’endurance en parallèle de son rôle de pilote de réserve pour TGR Haas F1 Team.
L’Australien arrive avec un CV impressionnant, après avoir accédé à la Formule 1 en 2024 et disputé cinq Grands Prix durant la saison 2025. Il poursuit sur la grille en 2026 avec Haas, au terme d’un parcours de dix ans en formules de promotion marqué notamment par des places dans le top 3 des championnats FIA de Formule 2 et de Formule 3.
Jack Doohan a déclaré : « Je suis vraiment ravi de retrouver la compétition en 2026 et de rejoindre Nielsen Racing pour ma première saison en LMP2. C’est un nouveau défi avec beaucoup à apprendre, mais je suis convaincu que nous serons rapidement dans le rythme avec une équipe aussi solide autour de moi. Avec Roy Nissany et Ed Pearson, nous avons un excellent mélange d’expérience et d’envie, et j’ai hâte de construire une bonne alchimie et de viser de bons résultats. L’Oreca 07 est une voiture fantastique et représente un défi très différent, et je suis impatient de débuter en European Le Mans Series. »
Pour sa campagne ELMS, Jack fera équipe avec Ed Pearson et Roy Nissany, déjà annoncés, au sein de l’engagement LMP2 #24 de Nielsen Racing.
L’équipage de la #24 complète la composition de Nielsen Racing pour la saison complète, avec Alex Quinn, James Allen et Kriton Lentoudis engagés sur la #27 en catégorie Pro/Am, alors que l’équipe vise une solide campagne en European Le Mans Series 2026.
