Une grille impressionnante de 47 voitures et 140 pilotes participera à la course cette année sur la Côte d’Azur, avec 8 équipes françaises et 28 pilotes français engagés pour leur épreuve à domicile. La grille est résolument internationale, avec des équipes et des pilotes représentant 30 nationalités différentes venues du monde entier.
LMP2 : 11 voitures
La catégorie LMP2 comptera une nouvelle fois 11 voitures, avec deux équipes françaises, les champions en titre et leaders actuels du championnat Forestier Racing by Panis, ainsi que les vainqueurs des 4 Heures du Castellet 2025 IDEC Sport — et 32 pilotes, dont 9 engagés sous licence française.
Après leur victoire à Barcelone plus tôt ce mois-ci, la n°29 Forestier Racing by Panis (Oreca-Gibson) mène le classement du championnat, avec les champions LMP2 en titre Esteban Masson et Oliver Gray, rejoints par leur coéquipier vainqueur à Barcelone Louis Rousset.
L’engagement à deux voitures d’IDEC Sport voit la gagnante de l’an dernier au Castellet Jamie Chadwick être rejointe par Valerio Rinicella et Laurents Hörr dans la n°18 Oreca, tandis que les anciens champions LMP2 Paul Lafargue et Paul-Loup Chatin sont associés à leur coéquipier néerlandais Job Van Uitert dans la n°28.
Le vainqueur des 24 Heures du Mans en LMP2 Tom Dillmann courra à domicile dans la n°43 Inter Europol Competition Oreca aux côtés du double vainqueur de catégorie au Mans Kuba Smiechowski. Luca Ghiotto remplacera Nick Yelloly pour cette course au Castellet, ce dernier étant engagé aux États-Unis. Le détenteur de la pole à Barcelone Reshad de Gerus retrouvera la course à domicile avec l’Américain Bijoy Garg dans la n°34, après leur deuxième place en Espagne pour l’équipe polonaise.
Adrien Closmenil, vainqueur LMP3 aux 4 Heures du Castellet 2025, disputera sa première course à domicile depuis son titre ELMS LMP3 en octobre dernier, au volant de la n°37 CLX Motorsport aux côtés des champions LMP3 Theodor Jensen et Ian Aguilera. Tristan Vautier sera également à domicile avec Algarve Pro Racing dans la n°25, aux côtés de Jake Hughes et Mathias Kaiser.
La grille LMP2 est complétée par la n°9 Proton Competition, la n°22 United Autosports, la n°24 Nielsen Racing et la n°10 Vector Sport.
LMP2 Pro/Am : 12 voitures
La catégorie LMP2 Pro/Am verra 36 pilotes se disputer les honneurs de classe au Castellet, avec deux équipes françaises — TDS Racing et Duqueine Team — et six pilotes français engagés.
La n°20 Algarve Pro Racing (Oreca) a remporté la course de Barcelone, et les pilotes danois Michael Jensen et Malthe Jakobsen ainsi que leur coéquipier italien Enzo Trulli arrivent en France en tant que leaders du championnat.
La n°83 AF Corse s’est classée deuxième en Espagne, avec les anciens champions ELMS LMP2 Pro/Am François Perrodo et Matthieu Vaxiviere qui courront à domicile, associés au vainqueur des 24 Heures du Mans Antonio Fuoco.
La première des deux équipes françaises, Duqueine Team, a signé un podium à Barcelone, avec Doriane Pin, tout juste sortie de son test en Formule 1 avec Mercedes-AMG Petronas F1 Team, qui rejoint ses coéquipiers Giorgio Roda et Richard Verschoor pour la prochaine manche ELMS sur son circuit à domicile.
Le champion ELMS LMP2 en titre Charles Milesi sera au départ avec la n°47 CLX Motorsport, aux côtés de Felipe Fraga et Georgios Kolovos, ce dernier revenant au volant après son accident dès le premier virage à Barcelone.
Nielsen Racing, vainqueur de la catégorie LMP2 Pro/Am au Castellet l’an dernier, aligne James Allen, vainqueur 2025 de l’épreuve, avec Kriton Lentoudis et Alex Quinn dans la n°27 Oreca-Gibson.
TDS Racing est la seconde équipe française en lice, avec le pilote français Sami Meguetounif associé aux Américains Scott Huffaker II et Steven Thomas dans la n°14.
Le sixième pilote français de la catégorie, Marlon Hernandez, est engagé avec Jean Glorieux et Sebastian Alvarez chez DKR Engineering.
Les champions en titre AO by TF voient un changement avec l’arrivée de Jonny Edgar à la place de Louis Delétraz dans la n°99, aux côtés des champions PJ Hyett et Dane Cameron.
La grille est complétée par la n°7 Vector Sport, la n°19 Rossa Racing by Virage, la n°21 United Autosports et la n°88 Proton Competition.
LMP3 : 10 voitures
Le plateau LMP3, très compétitif, comptera quatre équipes françaises et six pilotes français. Le champion ELMS et ALMS LMP3 en titre ainsi que vainqueur des 4 Heures du Castellet 2025 Paul Lanchère fera son retour à domicile avec CLX Motorsport, aux côtés du champion de l’Asian Le Mans Series Alexander Jacoby et du Brésilien Bruno Ribeiro.
Les leaders du championnat José Fernandes Cautela, Alvise Rodella et Mikkel Gaarde Pedersen arrivent au Castellet avec l’objectif de confirmer les 25 points marqués à Barcelone au volant de la n°5 Rinaldi Racing Ligier-Toyota.
L’équipe française R-ace GP, deuxième en Espagne, aligne Fabien Michal, de nouveau associé au Luxembourgeois Pierre-Alexandre Provost et au champion MLMC LMP3 en titre Hugo Schwarze, dans la seule Duqueine D09-Toyota du plateau.
M Racing est également engagé en tant qu’équipe française, avec Quentin Antonel et Thomas Imbourg qui viseront un succès à domicile aux côtés du champion LMP3 2024 Nick Adcock dans la n°68 Ligier.
Ultimate et Racing Spirit of Léman complètent les équipes françaises engagées en LMP3.
Le pilote français Romain Favre courra pour DKR Engineering, tandis que Louis Stern évoluera à domicile dans la n°8 Team Virage Ligier-Toyota.
Alex Bukhantsov a signé la première pole de la saison à Barcelone et a terminé sur la troisième marche du podium aux côtés de Henry Cubides Olarte et Chun Ting Chou lors des 4 Heures de Barcelone.
Le plateau LMP3 est complété par la n°11 Eurointernational Ligier-Toyota, quatrième en Espagne.
LMGT3 : 14 voitures
La plus grande grille de la saison 2026 de l’European Le Mans Series en LMGT3 comptera une équipe française et sept pilotes français.
La n°75 Proton Competition Porsche s’est imposée lors de la dernière manche en Espagne, avec les Américains Matt Kurzejewski et Tom Sargent, ainsi que l’Autrichien Richard Lietz, qui arrivent au Castellet en leaders du championnat. Cette voiture arbore une livrée spéciale célébrant les 75 ans de la première victoire de Porsche de catégorie aux 24 Heures du Mans en 1951. La deuxième Porsche de Proton Competition voit un changement avec Joel Sturm qui remplace Harry King dans la n°77.
La Ferrari n°50 Richard Mille AF Corse, victorieuse des 4 Heures du Castellet 2025 en LMGT3, verra la lauréate de l’an dernier Lilou Wadoux remplacer Francesco Castellacci pour rejoindre Custodio Toledo et Riccardo Agostini à l’occasion de sa course à domicile.
Mathys Jaubert, vainqueur en LMP2 au Castellet en 2025, change de catégorie en 2026 pour évoluer en LMGT3. Le pilote français dispute la course à domicile sur la n°57 Kessel Racing Ferrari aux côtés de Takeshi Kimura et Daniel Serra, trio déjà monté sur le podium en Espagne ce mois-ci. La n°74 Kessel Racing Ferrari compte également un pilote français avec Romain Leroux, associé à Andrew Gilbert et Fran Rueda.
Racing Spirit of Léman est la seule équipe française engagée, avec Valentin Hasse Clot et Clément Mateu qui espèrent un meilleur résultat à domicile aux côtés de leur coéquipier andorran Marius Fossard dans l’Aston Martin Vantage n°59.
Charles-Henri Samani est au départ sur la n°51 AF Corse Ferrari à domicile, aux côtés du Danois Conrad Laursen et de l’Italien Davide Rigon.
La n°23 United Autosports McLaren 720S a réalisé une belle course en Espagne avec une deuxième place pour Michael Birch, Garnet Patterson et Wayne Boyd.
Abdulla Ali Al-Khelaifi est devenu le premier pilote qatari à signer une pole en ELMS en Espagne, avec la n°62 Team Qatar by Iron Lynx Mercedes-AMG qui a terminé quatrième. Maxime Martin remplace Adam Christodoulou pour cette manche, le Belge rejoignant Al-Khelaifi et Julian Hanses.
Les champions LMGT3 en titre TF Sport ont connu une course difficile en Espagne et tenteront de rebondir avec la n°33 Corvette Z06 LMGT3.R pour Charlie Eastwood, Blake McDonald et Alec Udell.
La grille LMGT3 est complétée par la n°54 High Class Racing Porsche, la n°55 Spirit of Race Ferrari, la n°63 Iron Lynx Mercedes-AMG et la n°86 GR Racing Ferrari.
Les 4 Heures du Castellet auront lieu le dimanche 3 mai, avec les essais libres 1 le vendredi 1er mai, suivis des essais libres 2 et des qualifications le samedi 2 mai.
Les billets sont encore disponibles à partir de 10 € sur circuitpaulricard.com.
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