Après avoir remporté le titre LMP3 en 2020, le pilote britannique Tom Gamble a signé quelques performances marquantes au fil de sa première saison LMP2 chez United Autosports en 2021.
Le pilote, âgé de vingt ans, a ainsi signé quatre podiums en six courses, dont une victoire lors de la dernière manche de la saison àPortimão. Il termine ainsi vice-champion avec ses coéquipiers Phi Hanson et Jonathan Aberdein.
Tom Gamble sera de nouveau en piste en 2022 pour conquérir le titre LMP2 avec l’équipe anglo-américaine. Il sera rejoint au volant de l’Oreca 07-Gibson n°22 de United Autosports par le champion 2020 LMP2 Phil Hanson et le très expérimenté Duncan Tappy, qui succèdera à Jonathan Aberdein.
Q : Revenons sur 2021, comment résumeriez-vous votre première saison en LMP2 ?
TG : « Je suis heureux de ma première saison dans cette catégorie. Bien sûr, nous avons eu des hauts et des bas, mais terminer sur le podium de quatre des six courses a été très positif. Nous avons aussi régulièrement progressé tout a long de l’année. A Sa-Francorchamps, nous avions un gros rythme et nous aurions dû nous imposer…. Nous avons finalement gagné lors de la manche de clôture àPortimão, ce qui est la meilleure façon de finir la saison. »
Q : Cette saison vous retrouverez Phil Hanson et vous serez rejoint par votre compatriote Duncan Tappy. Pouvez-vous nous parler de vos coéquipiers ?
TG : « Je suis très enthousiaste pour la saison 2022. J’ai roulé avec Phil l’an dernier et il a été pour moi d’une grande aide grâce à toute son expérience des LMP2. Je connais Duncan depuis quelques années, car nous avons rejoint United Autosports en même temps en LMP3. Il a également beaucoup d’expérience et je suis très excité de voir ce qu’il peut faire dans une LMP2. »
Q : Le plateau LMP2 2022 semble encore une fois très compétitif. Qui voyez-vous comme principaux adversaires et quels sont vos objectifs pour cette saison à venir ?
TG : « Je pense que c’est difficile de dire, à cet instant précis, qui seront nos principaux rivaux. C’est sûr, il a beaucoup d’équipages très solides et ce sera très intéressant à voir. Je pense que nous aurons une idée plus précise quand nous aurons achevé la première course de la saison. Le but est simple : franchir une étape supérieure par rapport à l’an dernier et remporter le titre… Ce ne sera pas facile mais j’ai confiance, nous disposons des bons outils pour y arriver. »
Q : Pour cette saison ELMS, quel est votre circuit préféré du calendrier et pourquoi ?
TG : « C’est fantastique d’avoir de nouveaux circuits au calendrier cette année. Je suis très enthousiaste à l’idée d’aller à Imola. Je n’ai jamais piloté là-bas mais beaucoup de pilotes m’ont dit à quel point le circuit était bien, alors j’ai hâte de le découvrir. Je dirais que le Paul Ricard est probablement mon circuit préféré. J’y ai toujours été plutôt véloce et j’adore les virages très rapides, alors je suis très heureux de voir ce circuit ouvrir la saison. C’est également formidable de voir à nouveauPortimão en clôture. J’y ai de beaux souvenirs en 2020 avec le titre LMP3, puis bien sûr l’an dernier, quand nous avons gagné et assuré la deuxième place du classement LMP2. »
