Barcelone
L’ORECA n°37 de Cool Racing a été la plus rapide lors de la deuxième et dernière séance d’essais libres en vue des qualifications des 4 Heures de Portimão.
Cette séance a été interrompue au drapeau rouge pour remettre la piste en état, à la suite d’une excursion dans le gravier de l’ORECA n°32 de United Autosports au Virage 5.
En 1’29’’189 au volant de l’ORECA n°37, Nico Lapierre devance de 0’’120 l’ORECA n°31 de Will Stevens (Panis Racing), suivie par l’autre ORECA n°22 de Phil Hanson (United Autosports), en 1’29’’386. Le chrono de référence de ce samedi matin est d’une demi-seconde moins rapide que la meilleure performance des premiers essais libres d’hier.
David Droux domine la catégorie LMP3. Le Suisse réalise un temps de 1’36’’672 au volant de la Ligier n°8 de Realteam Racing, avec 0’’197 d’avance sur la Ligier n°11 de Niko Kari (Eurointernational). Leader du classement général provisoire, la Ligier United Autosports n°2 n’a pas pris part à cette deuxième séance, l’écurie ayant choisi de préserver ses pneumatiques pour les qualifications et la course.
La Ferrari AF Corse n°88 termine en tête de la catégorie LMGTE. Alessio Rovera boucle cette séance en 1’38’’728, précédant de 0’’681 la Ferrari n°74 de David Perel (Kessel Racing). La Porsche n°77 de Proton Competition, qui occupe la tête du classement général provisoire, est cinquième. Alessio Picariello signe le meilleur chrono de cette voiture en 1’39’’771.
Les qualifications des 4 Heures de Portimão auront lieu ce samedi après-midi. Elles débuteront avec la catégorie LMGTE à 12h15 GMT (13h15 heure du centre de l’Europe), suivie par les LMP3 puis les LMP2.
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