COMMUNIQUÉ DE PRESSE – LE MANS ULTIMATE
Bonjour à toutes et à tous pour une nouvelle mise à jour ! Nous allons passer en revue tous les détails ainsi que ce qui vous attend la semaine prochaine avec la version 1.4.2, et également expliquer pourquoi il ne s’agit pas de la version 1.5…
Depuis la sortie de la V1.4, nous avons reçu de nombreux retours de votre part, que ce soit à travers des signalements de bugs, des demandes d’assistance, des publications sur le forum ou encore des commentaires sur les réseaux sociaux. Avant de nous tourner vers l’avenir, revenons donc sur la dernière mise à jour.
Comme nous l’avions reconnu, le déploiement initial de RUDP a été compliqué. Les problèmes de netcode et les déconnexions rencontrés par certains joueurs en ligne ne correspondent pas du tout à l’expérience que nous souhaitons proposer, d’autant plus que les courses au coude-à-coude font partie des points forts de LMU.
Nous avons déjà apporté des modifications au protocole réseau, en revenant sur certains changements du déploiement initial, tandis que nous poursuivons l’amélioration de RUDP. Nous pensons toujours que cette évolution est la bonne direction à suivre, car elle permettra d’atténuer et de réduire le taux de déconnexions. Nous avons simplement besoin d’un peu plus de temps pour affiner le système. Nous lançons désormais des tests publics du réseau à grande échelle, avec la participation de la communauté. Pour rester informé du calendrier de ces tests publics, rendez-vous sur notre serveur Discord et nos réseaux sociaux.
Il s’agit également de la première mise à jour depuis le déploiement du nouveau système de réclamation. Toute l’équipe des commissaires travaille sans relâche chaque jour afin d’offrir une compétition plus équitable aux joueurs, et le système fonctionne comme prévu. Nous recevons désormais plus de 1 200 réclamations par jour, tout en consacrant beaucoup moins de temps à leur examen qu’avec l’ancien système. Nous profitons de cette occasion pour rappeler aux joueurs que, lors des épreuves hors championnat, seules les infractions les plus graves, comme les accidents intentionnels et les retours en piste dangereux, peuvent faire l’objet d’une réclamation. Nos commissaires rejettent encore en moyenne 70 % des réclamations, notamment lorsqu’il s’agit d’incidents de course lors des épreuves quotidiennes ou de réclamations infondées.
Avec la V1.4, nous avons effectué de nombreuses modifications : infrastructure, fonctionnalités et contenu. LMU est un produit évolutif, constamment amélioré. Pour cette mise à jour, nous allons donc non seulement proposer du nouveau contenu, mais surtout apporter des corrections — et elles seront nombreuses — afin de répondre à certains de vos retours persistants concernant l’expérience utilisateur, la stabilité en ligne et bien plus encore.
La V1.4.2 reste une mise à jour majeure : l’équipe a consacré énormément de temps à la correction des bugs plutôt qu’à l’ajout de nouveautés. Pour ces dernières, il faudra attendre la V1.5 !
Livrées du Mans et de l’ELMS 2026
Passons maintenant à la peinture ! Chaque année, la grille des 24 Heures du Mans évolue : nouveaux sponsors, nouveaux panneaux de numéros, et parfois même de nouvelles livrées. Avec la V1.4.2, le jeu se met au diapason de la liste des engagés officielle des 24 Heures du Mans de cette année. Vous avez peut-être remarqué que nous avions déjà intégré les livrées 2026 des Hypercars du Mans dans la V1.4 ; cette mise à jour ajoute donc celles des catégories LMP2 et LMGT3, avec leurs livrées spéciales pour les 24 Heures.
Et ce n’est pas tout : nous mettons également à jour la grille de l’ELMS dans le jeu afin de refléter la saison 2026, avec de nouvelles livrées pour les trois catégories.
Aperçu du nouveau RaceControl.GG
En parlant de RaceControl.GG… Nous vous en parlons depuis quelque temps déjà, et le nouveau site RaceControl.gg commence aujourd’hui à prendre forme.
Dans la V1.4, nous avions présenté à la communauté RaceOS, l’investissement que nous construisons en coulisses pour faire évoluer la plateforme et l’infrastructure qui fait fonctionner l’ensemble des services en ligne. Nous avions expliqué que la plupart d’entre vous ne le remarqueraient pas directement, mais avec RaceControl.gg, les choses vont changer.
Le nouveau portail de Le Mans Ultimate en ligne et de RaceControl ne se limitera pas à un simple lifting esthétique : avec sa nouvelle interface et son nouveau design, le site a été entièrement développé pour améliorer ses fonctionnalités et, surtout, l’expérience utilisateur des joueurs et des abonnés.
Les joueurs pourront désormais consulter beaucoup plus en détail les prochaines courses grâce à une page dédiée au programme complet, puis s’inscrire directement aux épreuves depuis le site web, sans même avoir besoin d’allumer leur PC.
Pour l’instant, il ne s’agit que d’un tout premier aperçu : il reste encore beaucoup de travail avant de pouvoir vous proposer cette nouvelle version avec la mise à jour V1.5.
Et maintenant ?
Quant à la suite des événements, la V1.5 n’est plus très loin et s’annonce déjà comme une nouvelle grosse mise à jour pour terminer 2026 en beauté. Les deux derniers circuits américains sont prévus avec le US Track Pack 3, ainsi que le nouveau RaceControl.gg. Nous continuons également à travailler activement sur l’amélioration de l’expérience en solo, qui reste une priorité pour notre équipe. Nous vous donnerons davantage de nouvelles avant la prochaine sortie.
Pour l’instant, c’est tout pour nous. Nous espérons que vous prendrez autant de plaisir à découvrir et à piloter sur ces nouveaux circuits que nous en avons eu à les préparer. Comme toujours, merci à toute la communauté pour votre soutien et votre patience. Rendez-vous en piste !
