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Photo © ELMS Adrenal Media

L'ELMS et le circuit Paul Ricard, une longue histoire...

ELMS - 27/08/2015

Le circuit Paul Ricard est pour l’European Le Mans Series synonyme de partenariat de longue date, c’est une belle et longue histoire de fidélité. Situé dans le Sud de la France entre Marseille et Toulon, le célèbre tracé, construit en 1970 par Monsieur Paul Ricard accueille en effet cette série depuis sa création en 2004

Tout savoir de l’endurance européenne sur le circuit Paul Ricard, en quelques chiffres…

  • 17 ans : L’endurance européenne est la plus fidèle des disciplines au circuit Paul Ricard. Elle y organise en effet son lancement de saison depuis 17 ans.
  • 8 Heures : La toute première épreuve d’endurance européenne organisée sur le circuit Paul Ricard depuis la création du championnat, n’est autre que la seule et unique course de 8 heures, qui s’est déroulée sur la piste varoise en avril 2009, signant ainsi la réouverture du circuit au public après 10 années de fermeture.
  • 2 courses : Depuis le renouveau de l’European Le Mans Series en 2013, les concurrents ont disputé chaque année la manche française sur le circuit varois avec une course de 3 heures en 2013 et une de 4 heures en 2014.
  • N°48 : Un circuit qui convient parfaitement à l’équipe Murphy Prototypes, puisqu’elle a remporté l’édition 2013, réalisé les meilleurs temps absolus des essais de début de saison en 2014 et 2015 signés par Nathanaël Berthon et signé la pole position et une troisième place en 2014.
  • 4 podiums : Ferrari règne sur le circuit Paul Ricard. La marque au cheval cabré à remporté les catégories LMGTE et GTC en 2013 et en 2014.
  • 5861 mètres : c’est la longueur du tracé choisi pour la quatrième manche de l’ELMS 2015. Le Circuit offre 167 solutions de piste différentes de 826 à 5 861 mètres.
  • 1800 mètres : c’est la longueur de la ligne droite du Mistral, une des plus longues lignes droites d’Europe. Les écuries de Sport Prototypes apprécient ce tracé, idéal pour mener à bien une préparation optimale à la célèbre course d’endurance des 24 Heures du Mans.
  • 21 virages : c’est le nombre de virages (toutes configurations confondues) que les pilotes peuvent découvrir sur le circuit Paul Ricard. Sur le tracé de 5861 mètres, ils en utiliseront 11.
  • 1 :47.837 : C’est le meilleur tour absolu en ELMS a été réalisé par Nathanaël Berthon en 2014 au volant de l’ORECA03R du team Murphy Prototypes en essais qualificatifs.
  • 4 classes : c’est le nombre de catégories inscrites à la prochaine manche avec les LMP2, LMP3, LMGTE et GTC.
  • Résultats Course European Le Mans Series 2014 ,

LMP2: NewBlood by Morand Racing - Morgan Judd n°43 - Klien / Hirsch / Ragues

LMGTE: AF Corse - Ferrari 458 Italia n°55 - Cameron / Griffin / Rugolo

GTC: SMP Racing - Ferrari 458 Italia GT3 n°73 - Ladygin / Markosov / Beretta

  • Résultats Course European Le Mans Series 2013

LMP2: Murphy Prototypes –No.18 Oreca 03-Nissan – Hartley / Hirschi

LMGTE: Ram Racing –No.52 Ferrari F458 Italia – Mowlem / Griffin

LMPC: Team Endurance Challenge –No.48 FLM Oreca 09 – Pons / Ayari

GTC: SMP Racing –No.69 Ferrari F458 Italia GT3 – Babini / Shaitar / Ladygin

Rendez-vous les 5 et 6 septembre sur le circuit Paul Ricard pour l’avant-dernière manche de la saison 2015 de l’European Le Mans Series. Une course qui donnera le ton avant la grande finale à Estoril au Portugal en octobre.

Liste des engagées provisoire ICI

Informations circuit et billetterie ICI

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