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Photo © JEP/ ELMS

Portimão FP1 : Cool Racing en tête

ELMS - 25/10/2019 - Jeff CARTER

L’Oreca-Gibson n°37 de Cool Racing a donné le rythme lors de la séance d’essais libres de 90 minutes des 4 Heures de Portimão. Nicolas Lapierre a été le plus rapide avec un tour en 1m32.105 devançant de 0.116s Filipe Albuquerque, vainqueur de la dernière manche à Spa, au volant de l’Oreca n°22 de United Autosports.

La séance a été interrompue par une procédure « Full Course Yellow » afin de sortir la Ligier n°15 de RLR MSport du bac à graviers. Il s’agit du seul incident de la session.

La Dallara n°45 de Carlin pilotée par Ben Barnicoat est troisième avec un tour en 1m32.905 suivie par la Ligier n°34 d’Inter Europol Competition.

L’Oreca n°39 de Graff, à la sixième place, est la plus rapide des trois prétendants au titre devançant l’Aurus 01 n°26 de G-Drive Racing, 13e, et l’Oreca n°28 d’Idec Sport, 15e.

La Norma M30 n°17 d’Ultimate a été la plus véloce des 13 LMP3 avec un chrono de 1m40.101 réalisé par Matthieu Lahaye qui devance de 0.037s Lucas Légeret au volant de la Norma M30 n°19 de M Racing.

Leader du championnat LMP3, Mikkel Jensen est en 3e position avec un tour en 1m40.418 au volant de la Ligier JS P3 n°11 d’Eurointernational. Le Danois est à trois centième de la voiture de tête mais surtout trois places et trois centièmes devant ces rivaux au championnat Martin Hippe et Nigel Moore (Inter Europol Competition n°13).

La catégorie LMGTE a été emmenée par la Ferrari n°60 de Kessel Racing pilotée par Andrea Piccini avec un chrono de 1m42.677. Il devance de 0.160s la Porsche 911 RSR n°77 de Dempsey Proton Racing (Matteo Cairoli). En troisième position, on retrouve la Ferrari n°83 de Kessel Racing avec à son bord Rahel Frey qui a réalisé un tour en 1m42.940.

La deuxième séance d’essais libres de ce weekend se déroulera demain à partir de 11h35.

CLIQUEZ ICI pour les résultats.

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