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Photo © JEP/ ELMS

Mon circuit favori

ELMS - 25/06/2020 - Jeff CARTER

A quelques semaines du lancement de la saison 2020 de l’European Le Mans Series, nous avons demandé à certains pilotes de nous parler de leur circuit favori.

Richard Bradley – Oreca 07/Gibson n°28 – Idec Sport

Q : Parmi les cinq circuits du calendrier ELMS, quel est votre préféré ?

« Je dirais le Paul Ricard. Ce qui je pense, n’est pas le cas de beaucoup de pilotes ! J’aime beaucoup ce tracé que je connais très bien pour y avoir fait de nombreux tests et courses. C’est une piste où vous pouvez vraiment attaquer, notamment dans les premières chicanes et arriver dans Signes est époustouflant.

« A la fin de la ligne droite du Mistral, on a l’impression que la voiture est un peu lente car vous êtes là tranquille à 320-330 km/h, mais dès que vous arrivez dans Signes, vous réalisez la vitesse que peuvent atteindre ces LMP2. Pour moi, ce virage fait partie de ceux qui sortent du lot, même encore mieux qu’Eau rouge. »

 

Q : Quel est votre virage de prédilection au Paul Ricard ?

« Même si j’adore Signes, je pense que mon virage préféré au Castellet est celui du Beausset, qui est un double droite. Vous venez de sortir de Signes, vous êtes impressionné par la vitesse et là vous arrivez au virage du Beausset avec une telle vitesse. Signes n’est pas très compliqué comme virage, car il n’y a qu’une trajectoire à adopter alors que Le Beausset est beaucoup plus délicat.

« Le pilotage peut faire une énorme différence car la vitesse d’entrée et l’adhérence sont incroyables, vous devez apprendre comment l’aborder sans détruire votre pneu avant gauche. C’est quelque chose qui m’a pris pas mal de temps ! Également, si vous êtes capable d’accélérer, de rester à fond en arrivant au sommet, sans sortir de la piste, alors vous vous en sortez très bien et vous savez que vous avez tout maitrisé comme il faut, ce qui est très satisfaisant !

 

Q : Il y a-t-il une autre raison qui a motivé votre choix ?

« J’aime les alentours du Castellet. J’aime aller à Cassis et dans les très bons restaurants des alentours. Une autre chose que j’apprécie est que je peux prendre le dernier vol pour Londres ce qui me permet de passer un peu de temps avec ma famille avant de rentrer en Asie. Après, cette année risque d’être un peu différente et je vais surement rester basé à Londres. »

 

Wayne Boyd – Ligier JS P320 Nissan – United Autosports

Q : Parmi les circuits du calendrier 2020, quel est ton privilégié ?

« Je dirais Spa, suivi de près par Barcelone et Monza. Spa a toujours été un de mes circuits favoris depuis que j’y ai piloté en Formule Ford Britannique. C’est un circuit où on peut doubler et se faire doubler à plusieurs reprises entre l’Eau Rouge et Les Combes par exemple ».

 

Q : Quel est ton virage favori sur ce circuit ?

« L’Eau Rouge, c’est un virage très connu, même de personnes extérieures au Sport Auto. En tant que pilote, ce n’est pas un virage compliqué en lui-même mais c’est le dénivelé important qui le rend si exigeant car nous sommes à l’aveugle à la sortie. Il est incomparable. »

 

Q : Il y a-t-il une autre raison qui a motivé ton choix ?

« J’aime beaucoup la ville de Spa également. Ma famille et mes amis viennent tous les ans pour cette course, nous passons donc de très bonnes soirées !

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