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Photo © Jakob Ebrey Photography

LMP3 2018 : De jeunes talents et des grilles fournies

LM P3 - 02/12/2018 - Jeff CARTER

La catégorie LMP3 a été le théâtre de courses à rebondissements en 2018. Cinq équipes différentes ont remporté la victoire sur 6 courses et le jeune Kay Van Berlo, à seulement 17 ans, est le plus jeune à remporter une course ELMS dans sa catégorie.

Le plateau LMP3 présentaient 18 voitures au départ des 4 Heures du Castellet et la Ligier n°15 de RLR MSport pilotée par Rob Garofall, Job Van Uitert et John Farano a très bien démarré sa saison avec une victoire. Le duo anglo-hollandais-canadien devance la Norma n°19 de M. Racing-YMR et la Ligier n°11 d’Eurointernational.

Un mois plus tard, c’est au tour de la Ligier n°11 d’Eurointernational (Giorgio Mondini et Kay Van Berlo) de monter sur la plus haute marche du podium après une lutte de longue haleine avec la Ligier n°2 de United Autosports et des champions LMP3 en titre Sean Rayhall et John Falb. Falb était en passe de remporter la victoire lorsqu’un contact avec la Ligier n°27 d’Idec Sport (LMP2) pilotée par William Cavailles au virage 1, a causé une crevaison sur la LMP3 à seulement 10 minutes du drapeau à damiers.

En Autriche, RLR MSport est une nouvelle fois victorieuse avec sa Ligier n°15. Rob Garofall passe le drapeau à damiers seulement 5 secondes devant Alex Kapadia au volant de la Ligier n°7 d’Ecurie Ecosse/ Nielsen.

Champion 2017, United Autosports remporte sa première victoire 2018 à Silverstone avec la Ligier n°3 de Tony Wells, Matt Bell et Garret Grist devant la Ligier n°7 de Ecurie Ecosse/ Nielsen et la Norma n°17 d’Ultimate.

Un nouveau succès pour United Autosports à Spa mais pour la n°2 cette fois-ci pilotée par John Falb et Scott Andrews (en remplacement de Sean Rayhall).

La saison LMP3 s’est terminée au Portugal avec la première victoire de la Ligier n°13 d’Inter Europol Competition (Martin Hippe et Jakub Smiechowski). Cependant, une 5e place aura suffi à RLR MSport, Job Van Uitert, John Farano et Rob Garofall pour remporter le titre de champions ELMS LMP3 2018.

L’European Le Mans Series sera de retour en 2019 avec six courses de quatre heures. La première se déroulera au Castellet en avril, suivi par Monza en Mai, Barcelone, nouveau venu au calendrier, en juillet, Silverstone en août, Spa-Francorchamps en septembre et enfin Portimão en octobre pour clore la saison.

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