Communiqué Team

Après une Journée Test concluante, huit châssis ORECA participeront aux 24 Heures du Mans 2013 : sept ORECA 03 et une Alpine A450, voiture construite et développée par ORECA. Après avoir goûté aux joies du podium lors des deux dernières éditions, les teams-clients viseront la victoire dans une catégorie LM P2 particulièrement relevée qui a tout d'une grande : 22 voitures et 6 constructeurs, parmi lesquels ORECA est le plus représenté ! Le département moteur du groupe, basé à Magny-Cours, sera également présent : les ingénieurs superviseront pas moins de huit V8 Nissan.

ommuniqué Team

ORECA fête ses 40 ans, au moment même où les 24 Heures du Mans célèbrent leurs 90 ans. Un double anniversaire particulier pour le Team ORECA qui, s'il a couru dans toutes les disciplines, est tombé fou du mythique double tour d'horloge sarthois. A l'occasion de l'édition 2013 des 24 Heures du Mans, ORECA témoignera sa passion pour l'épreuve avec un logo spécifique symbolisant les 40 ans du groupe et reprenant le message « Le Mans Addict ».

C'est ce week-end au cœur de la ville du Mans que tout va commencer.

Les 168 pilotes et les 56 voitures passeront le célèbre examen des vérifications administratives et techniques pendant deux jours sur la Place de la République. Une occasion en or pour les milliers de spectateurs, fans et passionnés de s'approcher des voitures, de rencontrer les pilotes, de découvrir les nouveaux modèles et les bolides qui prendront le départ de la 81e édition des 24 Heures du Mans dans une semaine.

Communiqué Team 

Pas moins de 20 000 spectateurs et amoureux d'endurance avaient fait le déplacement ce dimanche pour découvrir en action, le plateau des prochaines 24 heures du Mans et pour voir en piste sur le mythique tracé Sarthois, la Morgan Judd du Morand Racing.

Communiqué Team

Jota Sport completed a successful Test Day at the Circuit de la Sarthe on Sunday (June 9) as the British squad's preparations for the 90th anniversary Le Mans 24 Hours on June 22/23 continued.

Communiqué Team

Journée test au Mans : 1ère étape franchie : 10 tours accomplis par chacun des pilotes BOUTSEN GINION au volant de la LMP2 portant le numéro 40.

Communiqué Team

Signatech-Alpine engageait deux Alpine A450 à la Journée Test des 24 Heures du Mans pour préparer l'édition du 90e anniversaire qui aura lieu les 22 et 23 juin 2013.

La piste est restée humide durant les six premières heures de roulage.Les deux Alpine A450 ont pu ensuite chausser des pneumatiques ‘slick' Michelin pour les deux dernières heures.

Avec l'Alpine A450 n°36, Nelson Panciatici a signé le deuxième temps de la catégorie LM P2, avec un tour en 3'39''642, à 223,4 km/h de moyenne. Paul-Loup Chatin, au volant de l'Alpine A450 n°37, s'est placé en troisième position en 3'40''907.

Le pilote d'AF Corse Matt Griffin est très fier de sa nationalité irlandaise, toutefois cela ne l'a pas empêché de se plonger entièrement dans le pays de l'espresso, des meilleures pâtes du monde … et de la marque au cheval cabré !

Communiqué Team

VISIT FLORIDA is to compete at the famed Le Mans 24 Hours sportscar endurance race this year in conjunction with the HVM Status GP team.

A regular sponsor in US sportscar events including with Mazda's Grand-Am SKY-ACTIV diesel programme, VISIT FLORIDA is to be the primary sponsor of the HVM Status GP's Lola-Judd B12/80 Coupe at Le Mans, which takes place in the La Sarthe region of France on June 22-23.

Pour un pilote doté d'un palmarès aussi impressionnant, on peut imaginer qu'Andrea Bertolini a une grande expérience des 24 Heures du Mans. Toutefois, la 81e édition de la plus grande course d'endurance du monde, ne sera que la seconde participation du pilote italien. Il pilotera la Ferrari 458 Italia n°66 de JMW Motorsport dans la catégorie LMGTE Pro, la seule voiture de la classe à rouler en pneumatiques Dunlop.

Communiqué Team

L'équipe Signatech-Alpine alignera deux Alpine A450 lors de la Journée Test qui se déroulera le dimanche 9 juin 2013. 

Ces premiers essais sur le Circuit des 24 Heures vont lancer une quinzaine riche en événements pour Alpine.

Tristan Gommendy, Nelson Panciatici, Pierre Ragues et le pi-lote de réserve Paul-Loup Chatin se relaieront au volant des Alpine A450 n°36 et n°37.

Communiqué Team

TONGEREN – Pour la quatrième année consécutive, ProSpeed Competitionprendra part aux 24 Heures du Mans, la mythique épreuve d'endurance.L'équipe belge alignera une Porsche 911 GT3 RSR dans la catégorie LM GTE-AM,une catégorie réservée aux voitures de Grand Tourisme dont l'équipage estcomposé, au maximum, d'un pilote professionnel. Reconnue comme l'une desépreuves de compétition automobile les plus prestigieuses du monde, les 24Heures du Mans célèbrent leur 90 ans d'existence. ProSpeed Competitionprendra part à la fête en engageant la Porsche #75 pour François Perrodo(FRA), Sébastien Crubilé (FRA) et Emmanuel Collard (FRA).

Il n'a fallu que quatre années pour que David Heinemeier-Hansson se fasse une bonne petite réputation dans le monde de la compétition automobile. Le Danois qui rêvait de disputer Le Mans depuis qu'il a vu son compatriote Tom Kristensen le remporter en 1997, participera cette année pour la deuxième fois à la plus grande course d'endurance du monde.

Il y a cinquante ans exactement, Alpine faisait son entrée dans la cour des grands de l'endurance et participait pour la première fois aux 24 Heures du Mans. Entre 1963 et 1995, le constructeur français a inscrit pas moins de cinquante-cinq Alpine dans la ronde mancelle, et signé, outre de nombreuses victoires de classe, une victoire historique avec Jean-Pierre Jaussaud et Didier Pironi en 1978 au volant du prototype Alpine A442B.

Les 24 Heures du Mans est la course à laquelle tout pilote d'endurance rêve de participer. L'European Le Mans Series offre ce ticket d'entrée aux vainqueurs de chaque catégorie de la série. Ainsi le champion du LMP2 gagne sa place en LMP2 pour Le Mans, les deux premiers du LMGTE se voient offrir des engagements en LMGTE Pro, et la nouvelle catégorie GTC pourra gagner sa place en LMGTE Am. Pour ce qui concerne la catégorie LMPC, le nouveau règlement indique que le vainqueur de la saison 2013 se verra attribuer une place au Mans 2014.

Lors de la seconde manche de l'ELMS, Matt Griffin et Johnny Mowlem, au volant de la Ferrari F458 Italia de Ram Racing, se sont octroyé les deux tiers du podium LMGTE des 3 Heures d'Imola sur l'Autodromo Enzo & Dinoa Ferrari.

- Nelson Panciatici et Pierre Ragues placent l'Alpine A450 au deuxième rang des 3 Heures d'Imola, deuxième épreuve du calendrier d'European Le Mans Series.

- Grâce à ce premier podium, l'équipe Signatech-Alpine et ses pilotes occupent la deuxième place du classement général du championnat.

- Signatech-Alpine va désormais pleinement se concentrer sur la préparation de l'édition du 90e anniversaire des 24 Heures du Mans (22-23 juin). L'Alpine A450 sera pilotée par Nelson Panciatici, Pierre Ragues et Tristan Gommendy. Paul-Loup Chatin sera le pilote de réserve.

Ferrari rafle les deux catégories LMGTE et GTC lors des 3 Heures d'Imola.

L'écurie championne de la saison ELMS 2012 Thiriet by TDS Racing a retrouvé la première marche du podium aujourd'hui à Imola, lorsque Pierre Thiriet a franchi la ligne d'arrivée au volant de l'ORECA03 Nissan n°1 engrangeant un maximum de points pour les pilotes et l'équipe. L'avance de 46 secondes en fin de course sur l'Alpine n°36 de Signatech Alpine pilotée par Nelson Panciatici et Pierre Ragues ne reflète pourtant pas la nature de la lutte qui s'est déroulée entre Thiriet by TDS Racing et Jota Sport. La course de la Zytek Nissan n°38 de Simon Dolan et Olivier Turvey cependant a été écourtée après un accrochage avec un concurrent qui lui a valu une sortie de piste définitive.

Dans la catégorie LMPC, la victoire est revenue au polemen de la classe, la FLM09 du Team Endurance Challenge n°49, pilotée par le Suisse Gary Hirsch et le Français Paul Loup Chatin. Ils ont mené la course LMPC de bout en bout en se plaçant sans démériter au beau milieu des LMP2.

Les 3 Heures d'Imola on tenu les spectateurs en haleine pendant toute la première moitié de la course et les premières gouttes de pluie ont fait leur apparition apportant encore davantage d'excitation au sein de la course. 

Si la course des LMP2 était menée par l'Oreca Nissan n°1 de Thiriet by TDS Racing pilotée par Pierre Thiriet, la lutte a été très élevée tout au long de la première partie entre la n°1 et la Zytek Nissan n°38 de Jota Sport entre les mains de Simon Dolan, qui partait en pole. 

L'ORECA FLM 09 n°49 partie en tête de la catégorie LMPC a gardé la main mise sur le classement grâce à Gary Hirsch et Paul Loup Chatin.

En LMGTE, la bataille est menée par la Ferrari n°52 de Ram Racing pilotée par Matt Griffin, pendant qu'en GTC, ce sont les nouveaux venus de SMP Racing qui tiennent le haut du classement après 90 minutes de course, avec Fabio Babini en piste.

La catégorie GTC a pris de l'ampleur pour la course d'Imola.Après une course à trois lors de la première manche de l'European Le Mans Series à Silverstone, quatre voitures supplémentaires prendront le départ du deuxième rendez-vous de l'ELMS dans la catégorie GTC en Italie.

L'écurie actuellement en tête de la série ELMS Jota Sport s'est offert aujourd'hui la deuxième pole position, pour la deuxième manche de la saison, avec un tour chrono en 1:34'343 réalisé par Oliver Turvey dans la Zytek Nissan n°38. La n°1 championne en 2012 est à presque une demi-seconde derrière.

Les constructeurs italiens Ferrari et Lamborghini se sont octroyé les pole positions des catégories LMGTE et GTC pour donner le ton de leur course à domicile les 3 Heures d'Imola dont le départ sera donné à 16h00 cet après-midi.

La deuxième journée des 3 Heures d'Imola a débuté ce matin sous un grand soleil, Imola a sorti le grand jeu pour la seconde manche de l'ELMS 2013 !

La Signatech Alpine n°36 a terminé la première journée des 3 Heures d'Imola, en première position des essais libres 2 sous un soleil radieux sur le tracé de  4,9 km de l'Autodromo Enzo & Dino Ferrari. Nelson Panciatici a signé un tour en 1:36'214 devançant l'ORECA Nissan n° 18 de Murphy Prototypes pilotée par Brendon Hartley et Mark Patterson de 0,6 seconde. Le temps signé par Nelson Panciatici est plus rapide de trois secondes comparé à celui de la meilleure LMP2 lors de la course ILMC (Intercontinental Le Mans Cup) qui s'est déroulée sur ce même circuit en juillet 2011 (les 6 Heures d'Imola ILMC).

Ecurie Ecosse pointe en tête du classement GTC après la première manche de l'European Le Mans Series à Silverstone. La lutte sera plus difficile à Imola, avec quatre nouveaux concurrents inscrits dans la catégorie.

Thiriet by TDS Racing, champion en titre ELMS 2012 a été le plus rapide aujourd'hui lors de la première séance d'essais libres des 3 Heures d'Imola ELMS. Mathias Beche signe le meilleur temps en fin de séance en 1:42'026.

Communiqué Team

Il y a quatre semaines, le team MOMO-Megatron DF1 achevait la première manche ELMS (European Le Mans Series) sur le circuit britannique de Silverstone ‚ une belle 3ème place dans la Classe GTC.

Communiqué Team 

- Le circuit d'Imola, situé à une quarantaine de kilomètres de Bologne, accueille la deuxième manche de l'European Le Mans Series 2013 les 17 et 18 mai.

- Les 3 Heures d'Imola sont la dernière compétition officielle avant d'entamer un programme consacré au 90e anniversaire des 24 Heures du Mans (22-23 juin 2013).

- Nelson Panciatici et Pierre Ragues se relaieront dans le baquet de l'Alpine A450 avec l'objectif de marquer des points importants en European Le Mans Series.

Team Release

HVM Status GP has signed Canada's Tony Burgess and Switzerland's Jonathan Hirschi to compete in the European Le Mans Series race at Imola and the Le Mans 24 Hours.

La mise en place est en cours, les teams s'installent, les paddocks prennent forme sur le circuit d'Imola.

Communiqué Team

La deuxième manche de l'European Le Mans Series se tiendra ce week-end à Imola sur le'autodromo Enzo & Dino Ferrari dans la province de Bologne. Parmi les neuf Ferrari en piste, les deux de Ram Racing ont bien l'intention de jouer la gagne...

La deuxième manche de l'European Le Mans Series se tiendra sur le circuit d'Imola ce week-end et parmi les 68 pilotes engagés lors du second rendez-vous de la saison, dix effectueront leur course à domicile. Par ailleurs, la seule écurie italienne présente, AF Corse, courra dans deux catégories : LMGTE et GTC.

Communiqué Team

Après Silverstone et la victoire dans la catégorie LM PC de Soheil Ayari etAnthony Pons, le Team Endurance Challenge se rendra ce week-end sur lecircuit Enzo et Dino Ferrari d'Imola. Pour la deuxième manche de l'European LeMans Series, trois ORECA-FLM 09 seront en piste : la #47 confiée à l'AndorranAlex Loan et Matthieu Lecuyer, la #48 pilotée par Soheil Ayari et Anthony Pons,ainsi que la #49 partagée par Paul-Loup Chatain et le Suisse Gary Hirsch. Unenouvelle étape pour le Team Endurance Challenge qui permet à cinq de ses sixpilotes de découvrir la discipline dans l'optique d'une participation future aux24 Heures du Mans. Le parrain de l'équipe, Nicolas Minassian, sera présent sur place.

Les concurrents de l'European Le Mans Series disputeront la deuxième manche de la saison en Italie sur l'Autodromo Enzo & Dino Ferrari à Imola, les 17 et 18 mai prochains.

La manche d'ouverture de la saison 2013 de l'European Le Mans Series comptait 23 voitures sur le circuit de Silverstone en Angleterre le 13 avril dernier. Les 17 et 18 mai prochains, ce sont 28 voitures dans quatre catégories, qui feront le spectacle pour le plus grand bonheur des tifosis, sur l'Autodromo Enzo & Dino Ferrari, situé dans la petite ville d'Imola à 40 km à l'est de Bologne.

Communiqué Team

Pilote américain, habitué de la catégorie LMPC, Matt Downs, rejoint notre team pour participer à l'épreuve reine de l'Endurance, les 24 Heures du Mans

Lorsque la deuxième manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, qui se déroulait en Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps le week-end dernier, l'écurie Jota Sport, actuellement en tête de l'European Le Mans Series, terminait la course mondiale sur la troisième marche du podium.

Soheil Ayari et Anthony Pons ont évité les embuches au cours d'une épreuve particulièrement mouvementée pour décrocher leur première victoire de la saison.Les 3 Heures de Silverstone, première manche de l'European Le Mans Series 2013, ont été marquées par des conditions climatiques particulièrement difficiles. La direction de course a d'ailleurs décidé de déployer le drapeau rouge àquarante minutes du terme.

(Communiqué team)

Parfaits débuts pour Jota Sport à l'occasion de la première manche de l'European Le Mans Series 2013, avec une pole position et la victoire au classement générale à Silverstone.

(Communiqué du team)

L'écurie 100% britannique Jota Sport Zytek Nissan de Simon Dolan et Oliver Turvey a remporté la course quelque peu raccourcie des 3 Heures de Silverstone, dans des conditions climatiques dignes d'un temps bien anglais sur le circuit de Silverstone… La météo de la première manche de l'European Le Mans Series 2013 a été telle que pour des raisons de sécurité évidentes, la course a été stoppée après 75% de sa distance.

Communiqué complet - Silverstone - un circuit sur lequel il faisait très beau ce matin. Les essais qualificatifs d'ELMS se sont déroulés sur piste sèche, ce qui a permis à tous les protagonistes de la course, de procéder à quelques réglages supplémentaires avant la course qui prendra son envol à 15h00.

Le meilleur temps absolu a été signé par l'écurie anglaise LMP2 JOTA Sport. Oliver Turvey a réalisé le temps le plus rapide de la séance en 1:48'032, avec 0,831 seconde d'avance sur Brendon Hartley, le pilote néozélandais de Murphy Prototypes qui partira en deuxième position.

Grand beau sur Silverstone pour la première course d'endurance européenne de la saison !!

Sur une piste mouillée et dans le froid, les engagés de l'European Le Mans Series ont entamé ce matin leur première séance d'essais libres de la journée. Le soleil a rapidement fait son apparition, et c'est dans des conditions plus clémentes mais toujours sur piste mouillée, que s'est déroulée la deuxième séance cet après-midi.

L'ensemble des acteurs de l'endurance de la saison 2013, responsables d'écuries, médias, pilotes, organisateurs, circuit… s'est retrouvé autour d'un verre de l'amitié informel pour effectuer ensemble le lancement de la saison 2013 !

Parmi les 18 écuries présentes sur la grille de départ de la première manche ELMS 2013, six sont des teams britanniques. Par ailleurs huit pilotes de Grande-Bretagne ont bien l'intention de se montrer à l'occasion de leur course à domicile.

British Ferrari team looks forward to Silverstone.

After 15 months of planning and preparation, there are now just three days remaining until Ram Racing takes to the track for its official European racing debut – the opening round of the 2013 European Le Mans Series.  Apprehension is mixed with anticipation and an overwhelming eagerness to get things started!  

Alors que l'ensemble des écuries inscrites pour l'European Le Mans Series 2013 s'installe dans les paddocks de Silverstone, que l'excitation à l'approche de la première course de la saison se fait sentir, les pilotes et team managers sont ravis de retrouver le chemin des circuits. C'est le cas de Xavier Combet, team manager de l'écurie française - Thiriet by TDS Racing - dont la voiture arborera fièrement le n°1 du champion LMP2 de la saison 2012.

Après les séances d'essais vient le temps de la course et c'est sur le tracé anglais de Silverstone que le Morand Racing fera ses débuts en compétition dans le cadre du très relevé championnat European Le Mans Series. Sur le mythique tracé du Northamptonshire, Natacha Gachnang et Franck Mailleux auront à coeur de faire briller les couleurs de l'équipe suisse en catégorie LMP2. Le tracé de Silverstone long de 5 Kms 901 et comportant18 virages accueillera pour la 9ème fois le championnat European Le Mans Series après des courses disputées en 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 et 2011.

Plus de quinze nationalités sont représentées par les écuries et les pilotes au sein de la liste des engagés dans la saison 2013 de l'European Le Mans Series. Il était important d'organiser une couverture télévisée à la hauteur et de voir les courses retransmises dans un grand nombre de pays. L'organisation d'ELMS est ravie de pouvoir annoncer aujourd'hui que le nombre potentiel de foyers qui pourront voir les "highlights" dépassera les 600 millions, sans compter les autres 600 millions et plus, de téléspectateurs et internautes qui auront la possibilité de suivre les épreuves au travers des chaînes de sports automobiles. La saison 2013 de l'European Le Mans Series sera donc diffusée dans plus de 100 pays.

Dans une semaine, le temple du sport automobile britannique recevra la première manche de l'European Le Mans Series et verra une superbe grille de départ composée de 25 voitures pour les 3 Heures de Silverstone ELMS.

La deuxième journée d'essais de l'European Le Mans Series sur le circuit Paul Ricard s'est déroulée sous les nuages mais sur sol sec. Les deux sessions du jour ont offert ce qu'il fallait d'opportunités aux teams pour préparer les voitures avant la première manche de la saison qui se tiendra à Silverstone dans deux semaines.

Le soleil et la chaleur ont accueilli les concurrents des European Le Mans Series rassemblés sur le circuit Paul Ricard pour une séance d'essais de deux jours. Après les trois sessions de cette première journée, c'est la Morgan-Judd de l'écurie suisse Morand Racing pilotée par Natacha Gachnang, Franck Mailleux et Kajim Ajlani qui a signé le meilleur temps en 1:48.153 sur le tracé A1V2 de 5,791 km.

Le pilote junior du team Signatech-Alpine et le prometteur suisse piloteront la troisième ORECAFLM09 engagée par le Team Endurance Challenge.· Les deux hommes accompagneront Alex Loan/Matthieu Lecuyer et Soheil Ayari/Anthony Pons.

Les écuries préparent leur déplacement dans le Sud de la France pour la séance d'essais officielle qui se déroulera sur le circuit Paul Ricard les 26 et 27 mars prochain. Les dernières nouvelles…

La liste provisoire des engagés à la première course de l'European Le Mans Series 2013 a été dévoilée. Trente voitures, divisées en quatre catégories, seront donc au départ des 3 Heures de Silverstone, le 13 avril prochain.

3 pilotes qui connaissent la maison : 2 français de la Sarthe, et 1 anglais.

Bastien Brière, pilote LMP2, en ELMS et 24 Heures du Mans 2012 , 

Thomas Dagoneau et John Hartshorne, pilotes LMPC avec qui nous avons décroché le titre l'an passé.

La liste des participants aux essais du Castellet, les 26 et 27 mars prochains, a été diffusée. Quinze des 29 voitures engagées sur la saison seront en piste pendant deux jours, sur le grand tracé de 5,7 km du circuit Paul Ricard.

La célèbre écurie écossaise confirme son engagement dans la saison ELMS 2013 ainsi qu'au championnat anglais de Grand Tourisme (British GT Championship).

La marque française a annoncé ce vendredi 8 mars, son retour en endurance dans la catégorie LMP2. D'ores et déjà inscrite sur la liste des engagés des 24 Heures du Mans 2013, Alpine a choisi de préparer la plus grande course d'endurance au monde avec l'écurie Signatech de Philippe Sinault et Didier Calmels, engagée sur la saison complète de l'European Le Mans Series.

L'European Le Mans Series 2013, c'est plus d'animation, plus de courses, plus d'écuries… La liste des 29 engagés à l'European Le Mans Series a été dévoilée, mais avant d'aller plus loin dans la présentation des écuries, des pilotes ou de la série, il est important de faire un point sur les nouveautés qui vont changer le regard sur l'endurance en Europe.

L'Automobile Club de l'Ouest (ACO) et Le Mans Endurance Management (LMEM) sont heureux d'annoncer que le manufacturier français Michelin, a été sélectionné comme fournisseur officiel de pneumatiques pour les catégories LMPC (Le Mans Prototype Challenge) et GTC (Grand Touring Challenge) pour la saison 2013 de l'European Le Mans Series.

Championne European Le Mans Series, LM P2 la plus victorieuse en Championnat du Monde d'Endurance FIA et sur le podium des 24 Heures du Mans, la ORECA 03 a brillé en 2012. Elle sera à nouveau sur tous les fronts en 2013, avec de grandes ambitions. Afin d'atteindre les objectifs fixés - la victoire - le bureau d'études d'ORECA a mis à profit l'intersaison pour peaufiner son prototype. Explications :

Vingt-neuf voitures, dans quatre catégories différentes, se retrouveront sur les cinq grilles de départ des European Le Mans Series pour la saison 2013. Les vingt-deux écuries en lice représenteront neuf pays : la France, la Grande-Bretagne, la Belgique, l'Irlande, la Suisse, le Luxembourg, l'Italie, les Pays-Bas et les États-Unis.

La vente en ligne est activée pour la première manche des European Le Mans Series 2013, le samedi 13 avril à Silverstone (GB). La réservation des billets pour les 6 Heures de Silverstone, qui sont également la manche d'ouverture du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, peut être effectuée dès à présent, sur le site officiel de Silverstone : www.silverstone.co.uk. La tarification débute à 10£ pour la journée du vendredi 12 avril, accès gratuit pour les enfants de moins de 15 ans.

En terminant à la 5ème place de la hiérarchie générale de Petit Le Mans, l'équipage Beche/Thiriet/Tinseau aux commandes de l'Oreca 03 de l'écurie Thiriet by TDS Racing a remporté le titre ELMS 2012.