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Paroles de pilotes (vainqueurs LMP2)

ELMS - 15/04/2017

Hugo de Sadeleer (CHE) – 1st LMP2 - No32 United Autosports Ligier JSP217-Gibson

“C’était mon premier départ lancé et c’était une expérience intéressante. Je savais que les premiers allaient vite. L’équipe m’a dit que, s’agissant de ma première course d’endurance, il ne fallait pas trop en faire. J’ai surtout géré les voitures derrière. Pour mon second relais, j’avais des douleurs au dos, un nouveau baquet et n’avais jamais fait de relais aussi long. L’équipe a travaillé dur et je ne peux que remercier United Autosports. »

Will Owen (USA) – 1st LMP2 - No32 United Autosports Ligier JSP217-Gibson

“J’ai été surpris d’écoper d’un “drive thru” je ne savais pas du tout ce qu’il se passait et j’ai donc fait ce qu’on m’a dit. Ensuite, j’ai repris la course. L’équipe a fait un travail formidable sur les pitstops, tout s’est bien déroulé. C’était super d’entendre l’hymne national Américain ici à Silverstone. »

Filipe Albuquerque (PRT) – 1st LMP2 - No32 United Autosports Ligier JSP217-Gibson

“Ma course a commencé rapidement lors de mon premier relais car je n’avais pas de bons pneus, mes coéquipiers les avaient pas mal détériorés et j’ai donc dû gérer l’usure. Je savais que si je voulais terminer la course, je devais économiser les pneumatiques. Quand j’ai vu que la victoire était encore possible, j’ai tout donné dans les 10 derniers tours. Ryo ne pouvant pas aller beaucoup plus vite à cause des pneus, je l’ai donc dépassé. Les nouvelles voitures sont plus rapides et demandent beaucoup plus mais je m’amuse aussi encore plus.

Leo Roussel (FRA) – 2nd LMP2 - No22 G-Drive Racing Oreca 07-Gibson

“Le départ n’a pas été facile j’ai perdu deux ou trois places. Memo et Ryo ont fait un super travail et j’ai fait un double relais. L’équipe a très bien travaillé et nous sommes bien sûr déçu de ne pas avoir gagné »

Memo Rojas (MEX) – 2nd LMP2 - No22 G-Drive Racing Oreca 07-Gibson

“Je pense que tout le monde est satisfait de la nouvelle voiture. Bien sûr, les temps ont diminués par rapport à l’année dernière ce qui est bien car nous aimons aller plus vite. Nous avons été rapide tout le weekend et la course s’est bien passé. J’ai pris le volant après Léo sans aucun problème. Nous avons mené une grande partie de la course mais malheureusement les pneus n’étaient pas à notre avantage. »

Ryo Hirakawa (JPN) – 2nd LMP2 -No22 G-Drive Racing Oreca 07-Gibson

“J’ai dû lutter avec les pneus à la fin de la course. J’ai voulu faire un changement mais nous n’avons pas pu, c’était très dur et je suis très déçu. Ce qui est sûr c’est que les performances sont encourageantes pour la prochaine course à Monz

Anders Fjordbach (DNK) – 3rd LMP2 - No49 High Class Racing Dallara P217-Gibson

“C’est un plaisir pour tous les deux d’être sur le podium et notamment parce que nous avons raté les deux premières séances d’essais libres donc nous avions moins de temps de roulage à notre actif. Je menais la course lors de mon deuxième relais mais j’ai perdu mes 13s d’avance en 7 tours à cause des pneus. C’est super de finir sur le podium pour notre première course. »

Dennis Andersen (DNK) – 3rd LMP2 - No49 High Class Racing Dallara P217-Gibson

“Pour être honnête, Je suis assez surpris non pas de la performance d’Anders mais qu’un podium soit possible avec mon peu d’expérience c’est donc très encourageant. »

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